忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是義大天悅飯店 - 高雄

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 358 間客房
  • 餐廳
  • 免費主題樂園接駁車
  • 商務中心
  • 火車站接駁服務
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 自動櫃員機

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
  • 花園

鄰近景點

  • 位於大樹區
  • 義大世界 (0.7 公里)
  • 佛光山寺 (8.8 公里)
  • 佛光山佛陀紀念館 (9.4 公里)
  • 中興塔 (10.6 公里)
  • 澄清湖風景區 (11.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【飯店訂房網推薦記者簡立欣╱香港報導】

2013級香港大學台生盧諭橋,當年雖然申請到新竹清華大學材料系,但還是毅然來港,選擇港大機械系。不料大一的震撼彈,就是CAES(論文寫作格式)課。

盧諭橋說,台灣的大學沒有教學生如何寫正式的學術報告;而港校承繼歐美學術慣例,非常重視「學術寫作不可剽竊」,交作業之前教授還會要學生先用一個軟體查相似度才能上傳。此外港校還會花整個大一上CAES,包括每月一次的小組討論,以及地獄般的期末考。

寫小論文 比算數學難

盧諭橋說,CAES期末考請學生現場看完6篇文章之後再縮寫成一篇小論文,而且不要你寫多,只准寫A4大小的試卷紙的一半:「要在限定時間內看懂6篇文章再整合、濃縮成一小篇,真是魔鬼訓練!但上完CAES之後你的英語和對學術論文的格式掌握也會脫胎換骨。」

晚盧諭橋兩屆的台生王靖元,就讀港大計算機科學。王靖元說,港大的全英語環境對他來說不太需要適應,上課、寫作業、聊天都OK,比較大的挑戰反而是通識課。台灣大專校院不重視通識課,一般是營養學分;但港校不同,像港大通識課占很重分量,找很好的老師,課程設計非常扎實。他大一通識修了「電影學」、「媒體識讀和國際關係」這兩門,但就讀工科的他很少需要讀完整本書,不習慣大量閱讀學術論文,常常為了通識課一篇1500字小論文就要在電腦前苦惱好幾天。

「寫一篇通識課小論文之前要讀20篇文章,比算數學難多了,」王靖元提醒,一學期6門課若有2門是通識課,時間都會花在這上面,而且成績會被拉低,要非常小心不要選錯。

「來香港,英語可以說是一切的基礎!」香港教育大學台生林裕欽、劉怡廷住宿評價查詢、張博崴說,學測英文寫作是看圖寫作,才120字,要應付來港聽課抄筆記寫作業上台報告遠遠不夠,一定要好好加強。

外籍生交流 精彩非凡

香港科技大學2014級台生陳韋綸,當年是滿級分75級分,考上陽明醫科和台大財經、法律、會計、國企等6個系所,但他沒保留學籍;對投資銀行有興趣的他,來到香港科技大學讀工商管理系(環球商業管理)。

港校課程非常靈活,沒讓他失望。陳韋綸說,像他現在正在上一門課「亞洲和新興市場的從商策略」,每堂課找不同企業家來講課,也找過騰訊副總裁,學習表達、分析、創新。

陳韋綸說,這門課不是要找正確答案,而是找出解決問題或至少舒緩問題的配套方案;例如外商銀行想進中國必須與中國銀行合資,這是許多外商銀行進大陸挫敗的主因,如何解決?他們組找了大摩和小摩的案例,分析巴黎銀行如何在中國起死回生;加上這堂課是小組報告,班上很多來自泰國、法國等外籍交換生,就會各舉自己國家例子,精彩非凡。(系列四之二)

(中央社記者江明晏台北16日電)巨大新任董事長杜(繡)珍今天表示,在這個年代,守成就是衰退,因此展開變革,轉型專業團隊領導,巨大過去幾年創下堅固磐石,目標成為一個永世經營的百年傳世公司。

巨大董事長劉金標、執行長羅祥安同步退休,今天董事會通過新任董事長與執行長人事案。新任董事長由巨大執行副總裁兼財務長、劉金標外甥女杜(繡)珍出線,將於明年1月1日上任,劉金標獨子劉湧昌則接任執行長。

杜(繡)珍表示,在這個年代,守成就是衰退,因此展開組織變革,轉型專業團隊領導。巨大在過去幾年中,創下堅固磐石,得以往前邁進,未來將以誠信、夥伴、熱情等要件,並以科技為工具的創新價值,旅館成為一個永世經營的百年傳世公司。

劉湧昌表示,巨大未來不會再以「2個人」的方式領導,必須要有各方面人才進入,因此最近才完成組織改革,成為矩陣型的組織運作,設立機能長,轉變為專業團隊領導,這在巨大集團面對未來挑戰時,絕對是正確的。

他指出,要把捷安特品牌變成擅長跟消費者溝通的服務企業,製造也要朝向「智慧製造」;而通路也是巨大很重要的資產,他深信,沒有品牌能單純在「虛擬通路」立足,尤其自行車行業更需要人與人之間的接觸。

劉湧昌進一步說,今年不是景氣很舒服的一年,但在零售端來看,2200到5000歐元的電動車銷售表現相當亮眼,堪稱公司的金雞母;另一個成長很大的動能還包括碳纖維車,另一個是Liv品牌。

杜(繡)珍表示,經濟不好的時候,消費者更會注意「是否值得」,這也是消費者多年來追求的,後續會繼續努力。

針對中國大陸自行車近期深陷調整期,劉湧昌表示,因為政策改變,中國大陸消費力受到影響,經濟確實很「折騰」,巨大當然也受到影響,希望明年在中國大陸的營業能成長10%,共享單車這一塊也相當夠水準,相信未來產品單價也會提升。1051216

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